Primero, la falta de estándares unificados para paletas obstaculiza el rápido establecimiento por parte de China de un sistema logístico integral. Si bien la norma nacional especifica seis tamaños para paletas de plástico, actualmente hay en circulación más de 30 tamaños diferentes. Esto dificulta el transporte y almacenamiento intermodal paletizado a nivel nacional o regional, y los pallets son incompatibles con contenedores y carretillas elevadoras. En consecuencia, las empresas de transporte de gran-volumen, al no poder compartir palés, se ven obligadas a realizar grandes inversiones para comprarlos, lo que aumenta sus costes y desalienta su uso. Muchas pequeñas y medianas-empresas (PYME) no pueden permitirse los palés o simplemente no los utilizan en absoluto.
En segundo lugar, el precio persistentemente alto de los pallets de plástico impacta directamente en su adopción generalizada. El precio persistentemente alto de las resinas sintéticas ha elevado el costo de las paletas de plástico, disminuyendo significativamente su ventaja de rentabilidad-original. Algunas pequeñas empresas, en su búsqueda de participación de mercado, reducen agresivamente los precios y al mismo tiempo utilizan grandes cantidades de materiales reciclados o agregan rellenos excesivos durante la producción. Esto ha provocado la entrada al mercado de una avalancha de palés de plástico de mala calidad, alterando el orden del mercado y creando una crisis de confianza en la industria. Esto tiene un impacto negativo significativo en la promoción y el desarrollo futuro de los palets de plástico. Los principales fabricantes nacionales de paletas de plástico se quejaron ante los periodistas del estado desordenado y caótico del mercado nacional de paletas de plástico. Expresaron un fuerte deseo de elevar las barreras de entrada para los fabricantes de paletas de plástico, acelerar la introducción de estándares técnicos sólidos y unificados para paletas de plástico e intensificar los esfuerzos para combatir los productos falsificados y de calidad inferior para mantener el orden normal del mercado.
Es alentador que, con los esfuerzos conjuntos de expertos de la industria, empresas de logística y fabricantes de paletas, y el firme apoyo de los departamentos nacionales pertinentes, los factores desfavorables que obstaculizan el rápido desarrollo de la industria de paletas de China, especialmente la industria de paletas de plástico, se están debilitando y se espera que sean eliminados para 2011. Según el "Undécimo Plan Quinquenal-, para 2012, el Comité Profesional de Paletas de la Federación China de Logística y Compras formulará y revisará más de 300 estándares-relacionados con la logística. Sin duda, esto nos dice que el mayor obstáculo para el rápido desarrollo de la industria de paletas de China -el sistema estándar de paletas-se establecerá durante el "Undécimo Plan Quinquenal-". Una vez que se establezca y perfeccione el sistema estándar de paletas, se eliminarán las barreras técnicas para la formación de un sistema logístico integral, momento en el cual la industria de paletas de China, especialmente la industria de paletas de plástico, marcará el comienzo de una verdadera edad de oro.
